Hochgeschwindigkeitsuniversallok OBB1012-002

Beschreibung:
Die Hochgeschwindigkeitsuniversallok OBB1012_002 wurde von einem Konsortium SGP/Siemens/Elin/ABB gebaut und fuhr wenige Jahre in Österreich. Von dieser E-Lok wurden 3 Stück gebaut und viele Testfahrten durchgeführt. In den Jahren 2005 und 2006 wurden die E-Loks für Güterzüge am Brenner eingesetzt, danach wurden die E-Loks nach Schweden zu Hectorrail verkauft und werden dort hauptsächlich im Güterzugverkehr eingesetzt.

Technische Daten:
Vmax.: 160 (230) km/h
Dauerleistung: 6.400 kW
Achsfolge: Bo´Bo´
Dienstmasse: 82,6 t
LüP: 19,3 m

Hinweise:
Das Modell besitzt realistische Fahreigenschaften, Beleuchtungsfunktion ab EEP3, automatischen Spitzen- / Rücklichtwechsel bei Änderung der Fahrtrichtung, bewegliche Stromabnehmer, welche mittels Schieberegler manuell, ab EEP5 auch über Kontaktpunkte bewegt werden können.